济南今年WiFi覆盖全部公交车 研究K系车是否降价

时间 • 2019-07-12 20:38:11
 

   在济南,配有空调、“冬暖夏凉”的K字头公交车越来越多。不少市民觉得,K字头公交车在春秋季时不开空调,票价就该相应降低。12日,市人大代表、济南市公交总公司总经理薛兴海表示,K字头公交车在春秋季时是否降价,目前正在调研中,他同时也解释称,因K字头公交车的装备和普通公交车不一样,其票价高“不单纯是(开不开)空调的事儿”。

  公交票价空调车春秋季时是否降价正研究

  对K字头公交车票价问题的讨论,在很早之前就开始了。“在冬天和夏天,K字头公交车开着空调、‘冬暖夏凉’,票价高点可以理解,但K字头公交车在春秋天时根本不开空调,跟普通公交车一样,票价就不该再收两元了。”市民康先生表示,因感觉K字头公交车的票价在春秋天时“不实惠”,他出门时大多会选择乘坐普通公交车。

  在今年的市两会上,有多名政协委员提出提案,建议K字头公交车按季节调整票价。K字头公交票价按季节浮动,这事儿靠谱么?针对这一话题,薛兴海表示,K字头公交车在春秋季时票价是否降低,目前还正在调研中。“所谓K字头公交车是豪华车,装备和普通公交车不一样,舒适程度也不一样,(票价高)不单纯是空调的事儿。”他说。

  司机被打公交驾驶员或将配备防身工具

  不久前,71路公交车女驾驶员刘杰因没有及时给想在后门上车的乘客开门,被打得住进了医院。在她之前,也有多名公交车驾驶员遭到过殴打。“公交车驾驶员频繁受到侵害,这不仅伤害了公交驾驶员的身体,也对公共安全带来了隐患。”薛兴海说,今年市两会,他建议对殴打公交车驾驶员的人加大处罚力度。

  薛兴海还透露,目前济南公交总公司正打算给公交车驾驶员的人身安全上一道“硬保险”。“打算在不影响服务质量的情况下,在公交车驾驶座设置硬隔离设施。”他说,除此之外,公交公司还打算和公安等部门进行沟通,在相关法律法规允许的情况下,为公交车驾驶员配备一些在遭遇殴打时能够用来防身的工具,“比如说辣椒水之类的”。

  不仅如此,公交车驾驶员的自我防卫课程,也有望重新开起来。“前几年的时候曾经为公交车驾驶员开过这个课,当时是请人给大家上课,教授一些自卫的技能,后来这个课停了一段时间。”薛兴海说,近期公交车驾驶员被打事件频发,这个自我防卫课也准备重新开设起来。而且,公交总公司也倡导公交驾驶员在人身安全受到侵害时依法进行自卫。

  WiFi设备年内所有公交车将安装WiFi

  “每天也就上班坐车的时候有时间刷刷微博看新闻,可是公交上没WiFi,很不方便。”两会上,有人大代表希望济南公交尽快实现WiFi全覆盖。对此,薛兴海表示,目前济南部分公交车内已安装WiFi设备,测试效果还不错,预计年内所有公交车都将安装相应设备,给市民提供更多方便。

  此外,为了保证乘客和驾驶员的安全,全市3000多个公交站点将逐步安装摄像头。据了解,这些摄像头将按照大小和重要程度分成三批逐步安装。其中,大的公交枢纽和公交站点、途经七八条线路以上的公交站点、跨区长的公交站点等将在第一批安装,第一批涉及100多个公交站点。

  公交优先干支相交路口先推公交信号优先

  济南曾提出要推行“公交车信号优先”,这项措施进展如何?“很多设施已经有了,还没正式开通。”薛兴海说,公交车信号优先系统共包括“绝对优先”和“相对优先”这两套系统,其中,绝对优先指的是在公交车到路口时,信号灯通过感应会马上给出绿灯信号让其通过;相对优先则指的是通过“延长绿灯信号”或“推迟红灯信号”的方式,让公交车优先通过路口。

  薛兴海透露,目前BRT车辆上都已经安装了公交车信号优先设施,有些路口也已经埋设了感应线圈等相关设备,下一步,“公交信号优先”这一措施有望先在干线和支线相交的路口推行。他介绍,这是因为支线路比较窄,而且在支线上行驶的车辆也较少,公交车在干线上驶临路口时,享受信号优先措施、优先通过路口后,不会影响到太多社会车辆的通行。

  对于公交车和社会车辆的路权争执问题,薛兴海也有话要说。他表示,目前港湾式公交站牌越来越多,但公交车在进站和出站时,社会车辆往往不会让行,这往往使得公交车想出站却出不去、想进站却进不来,有时还会导致一些刮擦事故的发生。因此,他建议在相关路段设置公交车优先通行的标识,引导、提醒社会车辆在公交车进出站时主动让行。公交动态

  将增开非遗园公交线路

  非遗园已确定于4月29日正式开园,但现在乘坐公交车前往非遗园还不是很方便。在非遗园正式开园后,会不会增开公交线路?“请大家放心,(非遗园开园后)公交线肯定会通过去。”薛兴海说,目前相关车辆、人员都已经准备好,正在跟有关部门协调配套设施的问题,非遗园一开园就会加开公交线路,具体将开设多少条线路,公交总公司也制订了几套方案,最终敲定后将通过媒体公布。

  长期以来,不少市民都希望公交车在夜间能够“延时下班”。针对公交夜间延时运行的问题,薛兴海表示,公交车夜间是否延时,都是根据季节的变化而定,“比如现在天黑得晚了,市民的夜生活丰富起来,我们会根据这个情况适时进行延时,特别是零点公交网,我们也还 是 要 把 它 继 续 做好。” (记者赵云龙)百辆“迷你公交”年内进20个社区

  在家门口就能坐上公交车,对于绝大多数济南市区居民而言,这将不再是一个梦。12日,薛兴海在接受本报记者采访时表示,计划近期采购百余辆6米多长2 米多宽的“迷你公交”,解决居民出行的“最后一公里”问题。济南从2013年底至今已开通了下井庄园、银座花园等5条社区公交线路,实际运行效果很好。鉴于前期成功经验,今年新采购车辆将惠及近20个大型社区,具体社区名单还在调研阶段,道路交通状况好以及周边换乘车站多者优先列入规划。至于市民关心的票价问题,薛兴海介绍说,社区公交基本都为“5”字开头的线路号,定价基本为1元,不会增加百姓出行负担。

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山东网
 
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